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一部加工を施さなければ装着できない場合もございます。加工された商品は、保証対象外となりますことをご了承ください。
LEDルームランプ 時代を超えた設計 シャープさが際立つ純白色!

従来品(SMD点発光)より約30%の光量アップ!

対応サイズ万全・待望の「28mm」タイプもつい発売

T10 両口金LEDフェストン球

                       
口金形状・T10   定格・DC12V

発光色・ホワイト  極性・+ -

ケルビン数・約6500K 出力電力・6W

ご購入前に必ず挿し込むソケット(板バネのスペース)をご確認ください
「兼用式」は33mmルームランプを使用している場所にも適合となります
「センター」「ラゲッジ」「ライセンス」など車種により純正ルーム球が「28mm」の場合は「T10*28mm」をご選択ください

※スペースの不足、レンズ内の距離等により設置不可となる場合がありますので、ご購入の前に、本製品のサイズはご愛車にマッチしているかどうかを必ずご確認下さい。

※LEDは長寿命といわれますが、高温や衝撃に弱い、非常にデリケートな部品です。取り扱いには十分ご注意ください。

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メルセデスベンツなど、欧州車の車内灯やナンバー灯によく使われているフェストン球ですが、36mmや39mmの白色は安いし、切れないし、重宝しています。お客様のお車に交換しますと、引き渡し時に非常に喜ばれます。計測したわけではありませんので、あくまで個人的主観ですが、ほんの少し青色が買った白で、6500Kくらいでしょうか。欧州車のショップや専用品のLEDは抵抗入りなどを謳っており、マッチングも完璧でしょうが、D.I.Y.というか、自己責任で外してLED化する方はトライしても良いのではないでしょうか?当方も永く使用しておりますが、31mmを日本車に付けて、1年以上切れた例がありません。欧州車は39mmでも全長が短い場合がありますので、その際は車輌側の端子を狭めてやればつきます。+-の極性があり不点灯の場合はひっくり返せば付きます。製品自体は簡単な造りですが付けると満足な光量です。LEDは方向性がありますので発光部だけで光る感じとなり、反射板による拡散ではなくLED単体での発光点となります。専用品やもっと高いものは当然良いものだと思いますが、まずはお試しされてみてはいかがでしょうか?#13;
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随分昔スニーカーを買いました。試し履きのサイズは25cm相当で小さくて26cmで丁度良かったことがありました。また、数年前ブレーカーとポロ買いましたが試着しなかったため小さかった。2,3年前ポロ買いました大概はLサイズの自分ですがピチピチでした。そんなこともあり先回1ランク大きいサイズを買ったところ丁度いい感じでした。今回もおそらくそうだろうとユルユルが欲しかったので2ランク大き目を買いました。ある意味賭け勝負でしたが丁度良い感じです。購入の際は1ランク大きいのをお勧めします。

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大きく開く点と固定するチカラでは、気に入りましたがいかんせん片手では操作できません。 女性では、両手でも大変かと。 バネの強さが半端ない! 

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T10*31mm/33mm兼用式を購入しました。 取り付け車種  クラウンアスリート サンバートラック MRワゴン 等 すべて問題なく設置完了しました。 他者の意見を見ると少し暗い等の意見も有りますが純正と大差ないくらいだと思います。 高級メーカーの物と比較すると当然暗いのですが値段も値段ですし比較するのが間違いかと・・・ 色合いは純白で見栄えは純正より全然いいです。 個人差は有るかと思いますが個人的にはコスト・明るさ・色合いすべて満足。 耐久性はまだ分かりません。基盤付け根が弱そうですが取り付けだけ気をつければ大丈夫かと思います。 車種によっては取り付け出来ない(車の故障)も有るみたいなので注意が必要ですね。 他の方の意見で写真ほど明るくならないと言う意見も有りましたがこの商品単体(1個)の場合確かに 写真(車内全体が移ってる奴)ほど明るくはなりません。軽四など1個しかつけれない場合は明るさはあまり期待しない方がいいです。色合いが変えれるだけと思って購入した方が裏切られなくていいかも。 バイザーや後部席にも取り付け可能な車種はすべてLEDに変えると写真くらいなります。参考になれば。#13;
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tora 4
このタイプのベルトは初めてだったので着脱が心配でしたが問題なく使えています。思ったより幅が広い感じですがこちらもベルトループに対して問題ありませんでした。ただ、金具の色が金色と思ってましたが赤みがかって銅のように見える点は残念。

5WのT10電球に比べて明るくなりましたが、爆光と言うほどではありません。 電極金具とLED基板のハンダ付けが1カ所手抜きがありましたが、自分でハンダ付けをし直しました。 COB LEDは3直×4パラで計12個のチップが実装されています。電流制限は27Ωの抵抗なので、電圧変動で電流値は変化します。 12Vの電源で約120mAの電流値でした。1列当たり30mAと言うことになります。(1.44W) 実際の車では、13V程度の電圧になる時もあるので、もっと電流は流れるます。 このタイプのCOB(3直×4パラ)は、破壊モード(LEDの断線)になると、加速度的に全滅します。 3直のLED素子の内どれか1個が切れると、その列は不点灯になり、残った3列が全電流を受け持ち、1列当たりの電流が増加。 電流が増えると言うことは、LEDには過酷さが増加。2列目が死ぬと、残りの列の電流が更に増加。 加速度的に3列目、4列目が死んで、全滅ということになりやすい構成なのです。 実際の使われ方は連続点灯するような場所ではないので、気にする必要はないかと。 私としては安さで★5個とします。#13;
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お世話になった方へのプレゼントに購入しました。とても喜んでいただきました。

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O.I. 5
期待通り。やや精度に欠けますが、大きなものでなければ問題なく使えます。

ブルービーチ 5
色の染むらは良いが、バックルが大きく、主張しすぎで少し恥ずかしい。この製品の特長かと思うが、、、、あと、長さ調節の金具が、いけてないかな。

前回も、サイズ違いでたくさん購入いたしましたが、一番多く使用するサイズがコレ。 耐久性もあります。数台交換していますが、半年以上経っても点滅はおろか、発光部の欠けもありません。 車検や整備でお預かりしたお客様の車に交換してお渡しすると、「明るくなって良かった!」と全員の方からご連絡をいただきます。 装着する際につかみにくいのと、端子を広げたりの小加工は必要ですが、そんなことよりも装着後の満足度が高いので、がんばって装着しましょう。 本来ならばバッテリーを外して装着するものですが、DIYやずぼらしてバッテリーをつないだままで装着しますと、短絡(ショート)させてヒューズが飛び、ヒューズ交換という余計な手間が増えますので、個人で装着される方はバッテリーを外しての作業が無難です。 (ヒューズ交換ぐらい大丈夫や、と思っている方は、ヒューズを飛ばしてください。バッテリーを外さずにやると、絶対に後悔しますので)#13;
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早急なご対応ありがとうございました。 <所感> ・価格的にはリーズナブルで良いです。 ・ルームランプを交換してみました。 明るさとしてはこのサイズの割には明るく高輝度には間違いないですが、爆光とはいきません。 ・商品到着後、手もちの電源にて点灯させました。明るさは問題ないのですが、発熱が高く基板と口金がかなり熱くなります。 できれば、小さいヒートシンクなど取り付けるなどで放熱に工夫が必要です。(電球が一番熱いのですが。) ・口金と基板の半田付けが甘い物が、10個中2個ありました。また、口金と基板が曲がって半田付けされているのが10個中1個 ありました。 ・色温度は、白色で問題なしです。(若干、青よりの白です。) ・取り付けサイズは31/33兼用ですが、33mmにあっているようです。 自車は31mmで合うはずでしたが、はまり難いです。 ・梱包はプチプチの封筒にバラバラで入っていました。せめて、静電防止袋に入れてほしかったです。#13;
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